Osnove korištenja protukliznog lanca gume kamiona mješalice

Zimske snježne padaline donose velike neugodnosti vozačima mješalica za vožnju, snijeg na cesti zbog promjena temperature i proizvođači lanaca za zaštitu od proklizavanja kotača drobe smrznuti fenomen postao je vrlo uglađen, vožnja takvim cestama s fenomenom bočnog klizanja i intervalom kočenja kašnjenja, sigurnost vožnje kamiona miješalice donijela je velike izazove. Zaštita od klizanja zakucava gume kamiona mješalica na cestu, iako postoje i drugi primjeri snježnih guma s lancem za zaštitu od klizanja za kamione, ali ako naiđete na hitne okolnosti, morate se oštro okrenuti ili kočnice za slučaj opasnosti također ne igraju veliku ulogu, tada koja metoda može maksimizirati sprječavanje bočnog klizanja klase okoline? Protuklizni lanac miješalice jednostavno je lanac ili zakovicama mrežasti protuklizni lanci pričvršćeni za kotače, pogonski kotači za miješanje na protukliznom lancu mogu se ukorijeniti u smrznuti sloj kako bi se osiguralo da gume neće biti previše skliske zbog bojna površina i fenomen bočnog klizanja. Danas na tržištu postoje dvije vrste protukliznih proizvoda, lančani i plastificirani s zakovicama. Prilikom ugradnje lanca protiv proklizavanja na kamion mješalicu, moramo obratiti pozornost na nekoliko stvari: 1. Opcijski lanac protiv proklizavanja mora odgovarati veličini gume. Veličina je prevelika ne samo da ne može igrati protuklizni rezultat, već također može ostaviti gumu zbog rotacije kotača i uzrokovati nepotrebnu štetu; veličina je premala imat će veliki utjecaj na gumu, a također je test vlastite napetosti lanca protiv proklizavanja, premali lanac protiv proklizavanja prisiljen je instalirati zbog vlastite napetosti istegnut je snaga postaje mala, plus pritisak koji donosi kotač miksera lako je prekinuti lanac. 2. Lanac protiv proklizavanja mora biti postavljen na pogonski kotač. Vožnja automješalice ovisi o kretanju pogonskog kotača, a pogonski kotač lako proklizava zbog ubrzanja na mokroj cesti, pa je potrebno povećati silu tlačnog kotača kako bi se osigurala sigurnija vožnja kamiona miješalice. 3. Zaustavite instalaciju lanca protiv proklizavanja na jednom kotaču. Ugradnja lanaca protiv proklizavanja na jedan kotač uzrokuje drugačije prianjanje kotača, što će uzrokovati ubrzanje ili usporavanje vozila, uzrokujući bočno proklizavanje i zaostajanje. Način je ugraditi sva dva pogonska kotača ili četiri kotača, kako bi se postigli dobri rezultati protiv proklizavanja bez obzira na ubrzavanje ili usporavanje. 4. Pogledajte okolinu ceste prije nego kamion mješalica krene, ako ima malo snijega i nemojte vas inicirati da koristite lance protiv proklizavanja. Lanci protiv proklizavanja prikladni su samo za prekomjerni snijeg ili zaleđene ceste, suhe ili vodene ceste mogu izravno povratiti istaknutost lanaca protiv proklizavanja na kotače, što će imati veliki utjecaj na gume i osjećaj vožnje, a također će izazvati kontraproduktivne posljedice. rezultati zbog male površine zakovica i površine ceste. Osim toga, problematično je postavljanje i skidanje lanaca protiv proklizavanja, a mijenjati ih je na parkiralištu ili uz cestu. Nakon ugradnje lanaca protiv proklizavanja, trebamo obratiti pozornost na nekoliko aspekata vožnje: 1. Iako je ugradnja lanca protiv proklizavanja, ali njegov utjecaj ograničen, vozači mješalica se stoga ne "odmaraju", a da ne spominjemo ubrzanje je jedna strana, kočenje je druga strana, kako bi se stvarno zajamčila sigurnost vožnje, također leži u pokretaču miješalice za kontrolu brzine. Kontrola brzine 50Km/h. 2. Izbjegavajte korištenje lanaca protiv proklizavanja na suhoj cesti. Gore navedeni lanci protiv proklizavanja prikladni su samo za korištenje na snježnim cestama. 3. Tlak u gumama ne smije biti prenizak. Neki partneri kako bi povećali borbeno područje između površine i tla, namjerno niski tlak u gumama, zapravo, ova praksa ne može igrati rezultate protiv proklizavanja i povećati lanac protiv proklizavanja zbog nedostatka zraka u miješalici gume za kamione, lanac protiv proklizavanja također će biti udubljen u površinu ceste, ne samo da nema dobar rezultat guma za oštećenje tla, već i zbog promjene volumena guma kamiona za miješanje i utječe na pouzdanost lanac protiv proklizavanja. Protuklizni lanci za kamione, protuklizni lanci, proizvođači lanaca protiv proklizavanja